А. Заикина; 3- я стр. Именно по этому номеру вы сможете судить и о будущих монографиях — таких, как «Броненосные крейсера типа “Гарибальди!”», «Авианосцы типа “Лексингтон”», «Линкор “Джулио Чезаре”» (“Новороссийск”) и других, находящихся в стадии редакционной подготовки. Все эти издания построены по такой же схеме и будут включать подробные описания конструкции и вооружения, разрезы, схемы, чертежи общего вида, цветные проекции и многочисленные фотографии, историю создания и службы знаменитых кораблей. Особое место в планах редакции занимает издание тематических справочников по корабельному составу, поскольку спрос на такую литературу значителен. Руководство По Станционно Эксплуатационной Службе.

В настоящее время готовятся материалы, посвященные кораблям первой мировой войны: «ВМС Великобритании 1. ВМС Германии 1. 91. ВМС Италии и Австро- Венгрии 1. Российский Императорский флот 1. Кроме того, предполагается с 1. Так что советуем не упустить свой шанс и стать подписчиком нашего журнала. Помимо гарантированного получения всех номеров, многие из вас еще и сэкономят немалые деньги — ведь цена одного подписного номера «Морской коллекции» на сегодняшний день гораздо дешевле купленного в розницу.

Броненосный крейсер Адмирал Нахимов читать онлайн. Составление чертежей нового крейсера или, как тогда его именовали при канцелярской .

Читать книгу онлайн "Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов»" - Сулига. 4 листа чертежей форматом 60x40 см с пояснительной запиской, корпус в .

• Броненосный крейсер Адмирал Нахимов постройкаБалтийский завод, СПб заложениюль 1884 спущен21.10.1885 укомплектован1888 .
• Броненосный крейсер “Адмирал Нахимов” Арбузов Владимир Васильевич.
• Броненосный крейсер «Имперьюз» — прототип «Адмирала Нахимова». Первоначальный внешний вид и схема бронирования после демонтажа .
• На следующий день эти чертежи были утверждены .

Подписка на журнал принимается во всех отделениях связи, индекс по каталогу ЦРПА «Роспечать» 7. В планах редакции организовать ряд услуг для наших подписчиков — любителей истории флота и судомоделистов. В частности, предполагаем начать рассылку по индивидуальным заказам комплектов чертежей, фотографий целого ряда кораблей и судов. Пока же напомним, что творческая лаборатория «Эврика» предлагает следующие разработки: — корвет «Оливуца» (Россия, 1. S- 2. 6, S- 1. 42 и S- 1 (Германия, 1.

Россия» (1. 89. 7 г.) — 2 листа чертежей форматом 6. Заявки присылайте в адрес редакции с обязательной пометкой «Эврика». И последнее. Нам хотелось бы знать ваше мнение о содержании и оформлении первых выпусков «Морской коллекции», форме подачи материалов в них. Хотя редакция не в состоянии ответить на все письма, любой ваш отзыв, совет, интересное предложение не останутся без внимания. Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов» — один из интереснейших кораблей своего времени.

При сравнении его с представителями такого же класса в русском и иностранных флотах бросалось в глаза его значительное превосходство в артиллерийской мощи. Кроме естественного чувства гордости за отечественное кораблестроение, возникает и недоумение — почему столь, казалось бы, удачный корабль не стал родоначальником целой серии башенных крейсеров с броневым поясом по ватерлинии, в других флотах появившихся много позже! Увы, Россия, введя в строй «Нахимова», который по числу орудий главного калибра и весу бортового залпа вдвое превосходил своих современников, почему- то снова вернулась к постройке броненосных крейсеров со «стандартным» числом стволов главной артиллерии, расположенных, как и орудия среднего калибра, в палубных бортовых установках. В результате, когда в 1. Японией, эти крейсера по артиллерии и ее защите оказались слабее аналогичных кораблей противника.«Адмирал Нахимов» среди русских моряков пользовался большой популярностью.

Вот какую характеристику ему дал известный русский и советский кораблестроитель В. П. Костенко: «С раннего детства чувствовал привязанность к этому кораблю, который своим внешним видом производил впечатление силы и решительности благодаря сильно выдвинутому тарану, одной дымовой трубе. Не был исключением и «Адмирал Нахимов». Он запомнился и тем, что стал самым большим парусным бригом за всю историю Российского военного флота, и тем, что на нем впервые в России применили электрическое освещение помещений и противоторпедные сети. Корабль первым получил новые орудия системы 1. Элдера в Глазго для царской яхты «Ливадия».

Все последующие русские корабли имели уже машины тройного расширения пара. После ввода в строй в 1. Адмирал Нахимов» сразу перешел на Дальний Восток, где и прошла большая часть его службы. Он участвовал во многих событиях, связанных с укреплением позиций России на Тихом океане. Это и дипломатические миссии, боевые маневры, гидрографические работы и даже «придворная служба».

В числе первых крейсеру пришлось обживать Порт- Артур — новую базу флота. Начало войны застало заслуженный корабль в Кронштадте. К тому времени он уже лишился парусного рангоута и приобрел более современные очертания, хотя и сохранил устаревшую артиллерию. Учитывая нехватку новых кораблей, «Адмирал Нахимов» включили в состав Второй эскадры Флота Тихого океана. Поход к Цусиме стал его последним океанским плаванием. Японцы откуда- то раздобыли сведения, что «Нахимов» вез «казну» русской эскадры в золотых слитках.

Поставленные на широкую ногу подводные работы, однако, не принесли желаемого результата. С корабля подняли много интересных и ценных вещей, но все «слитки» оказались. Благодаря неподтвердившемуся слуху «Адмирал Нахимов» пока остается единственным обследованным кораблем из числа погибших в трагическом для России Цусимском сражении. Броненосный крейсер «Имперьюз» — прототип «Адмирала Нахимова». Первоначальный внешний вид и схема бронирования после демонтажа парусного вооружения. Задание Морскому техническому комитету (МТК) на проектирование нового броненосного корабля крейсерского назначения, который следовало построить в рамках программы 1. Морским министерством вице- адмирал И.

А. Шестаков сформулировал 1. По его требованию новый корабль должен был иметь броню по ватерлинии (ВЛ) не менее 1. ГК) 1. 1 дюймов (2.

В качестве возможных прототипов МТК рассмотрел английский броненосный крейсер «Нельсон» постройки 1. ВЛ и бронепалуба в оконечностях, защита орудий ГК 2. Англии бразильский броненосец «Риачуэло» (5. Имперьюз», заложенный в августе 1. ВЛ, карапасная бронепалуба в оконечностях).

Последний, сочетавший мощное вооружение, хорошее бронирование, высокую скорость и большой запас угля, привлек внимание русских специалистов.