Купить книгу по ремонту и эксплуатации двигателей Mitsubishi 4. M4. 0, 4. D5. 6. ПрофессионалСокращения4Условные обозначения4Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировокПравила выполнения работ в моторном отсеке5Проверка состояния моторного масла5Замена моторного масла6Замена масляного фильтра6Проверка воздушного фильтра6Проверка охлаждающей жидкости6Замена охлаждающей жидкости6Замена топливного фильтра7Удаление воды из топливного фильтра7Удаление воздуха из топливопроводов7Проверка состояния аккумуляторной батареи7Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов8Проверка и регулировка частоты вращения холостого хода9Проверка и регулировка системы повышения частоты вращения холостого хода при работе кондиционера9Проверка и регулировка системы повышения частоты вращения холостого хода при работе ABS (двигатель 4. D5. 6)1. 0Проверка и регулировка угла опережения впрыска топлива (двигатель 4. D5. 6)1. 0Проверка и регулировка угла опережения впрыска топлива (двигатель 4. M4. 0)1. 1Дополнительные проверки и регулировки ТНВД (двигатель 4.

M4. 0)1. 3Проверка компрессии1. Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов двигателя 4. D5. 61. 4Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов двигателя 4. M4. 01. 5Проверка состояния ремней привода ГРМ и балансирного механизма (двигатель 4. D5. 6)1. 5Регулировка натяжения ремня привода ГРМ (двигатель 4. D5. 6)1. 6Регулировка натяжения ремня привода балансирного механизма (двигатель 4.

D5. 6)1. 6Двигатель 4. D5. 6 - механическая частьОбщая информация1. Замена ремня привода ГРМ и ремня привода балансирного механизма1. Замена сальников2.

Замена прокладки головки цилиндров2. Двигатель в сборе (без коробки передач)2. Двигатель в сборе (с коробкой передач)2. Звездочки привода ГРМ и балансирного механизма2. Ось коромысел и распределительный вал2. Головка цилиндров, клапаны и пружины клапанов2. Передняя крышка распределительных шестерен и балансирный механизм3.

Поршень и шатун3. Коленчатый вал, маховик (механическая КПП) и пластина привода гидротрансформатора (автоматическая КПП)3. Блок цилиндров3. Двигатель 4. M4. 0 - механическая частьОбщая информация4. Замена сальников коленчатого вала4. Замена прокладки головки цилиндров4.

Двигатель в сборе4. Крышка головки цилиндров и головка цилиндров в сборе4. Распределительный вал и клапаны4.

Вакуумный насос5. Крышка распределительных шестерен5. Распределительные шестерни и уравновешивающие валы5. Поршень и шатун5. Поршень и поршневой палец6. Маховик (автомобили с механической КПП)6. Пластина привода гидротрансформатора (автомобили с АКПП)6.

Коленчатый вал и блок цилиндров6. Система охлажденияОбщая информация6. Проверки и регулировки на автомобиле6. Вентилятор6. 9Радиатор7. Термостат7. 1Насос охлаждающей жидкости7.

Датчик на указатель и датчик- выключатель температуры охлаждающей жидкости7. Шланги и трубки системы охлаждения7.

Льёт масло из трубки клапонной крышки. Руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации Mitsubishi Pajero. Программа Для Извлечения Драйверов Из Windows 8. Модели 4WD с дизельным двигателем 4D56 (2,5 л).

Система смазкиОбщая информация7. Датчики и клапаны7. Маслоохладитель двигателя 4. M4. 0(T)7. 9Маслоохладитель двигателя 4. D5. 6(T)8. 0Масляный поддон и маслозаборник8.

1. Продажа книги по двигателям Mitsubishi 4M40, 4D56 в интернет магазине. Инструкции по эксплуатации, обслуживанию и ремонту двигателей Mitsubishi .
2. В двигателе 4D56 кованный стальной коленчатый вал опирается на пять подшипников Скачать Руководство по ремонту Двигателя .
3. Извиняюсь за качество,многие интересные моменты достойные внимания не снимались,т.к. Клапана не загнуло .
4. 4d56 did балансирный ремень да или нет.
5. В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей .
6. Mitsubishi PAJERO - документация по ремонту.
7. 4D56T Ремонт и регулировка.

Масляные форсунки8. Масляный насос (4. M4. 0)8. 3Масляный насос (4. D5. 6)8. 3Топливная системаПроверка и регулировка троса педали акселератора8. Проверка работы ТНВД8. Проверка датчика частоты вращения коленчатого вала8.

Проверка корректора по давлению наддува8. Проверка электромагнитного клапана отсечки топливоподачи8. Проверка электромагнитного клапана регулировки угла опережения впрыска (4. D5. 6 - модели с 1. ЭТИ ЖЕ. СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫПО ССЫЛКЕПример текста из раздела . После работы с маслом тщательно вымойте руки с мылом или другим чистящим средством.

Меры предосторожности при работе с электрооборудованием 1. Не отсоединяйте аккумуляторную батарею при работающем двигателе, так как при этом возможно повреждение электрических компонентов автомобиля. Прежде чем выполнять любую работу, связанную с электрооборудованием автомобиля, а также при замене любого элемента электрооборудования, необходимо отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и избежать тем самым возможных повреждений, вызванных коротким замыканием. Внимание: перед отсоединением (подсоединением) провода к отрицательной клемме аккумуляторной батареи убедитесь, что переключатели освещения и замок зажигания находятся в положении . Избегайте контакта электролита с глазами, кожей или одеждой.

Если возможно, продолжайте прикладывать воду с помощью тампона или ткани по дороге в медицинское учреждение. Немедленно обратитесь к врачу. Проверка состояния моторного масла Примечание: Перед проведением данной проверки установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность. Медленно извлеките масляный щуп и проверьте соответствие уровня масла указанному диапазону. Классификация масла по API ..... Объекты обслуживания Периодичность (пробег или время в месяцах, что наступит раньше) Рекомендации х мес.

Охлаждающая жидкость двигателя П З П З П Топливный фильтр З З З З З См. Водоотстойник топливного фильтра очистка каждые 7. См. 1 Воздушный фильтр П П З П П З П П З П См. Аккумуляторная батарея (уровень электролита) П П П П П П П П П П Свечи накаливания П П П П П П П П П П Зазоры в приводе клапанов П П П П П П П П П П Регулировки двигателя (холостой ход, дымность и т. П П П П П П П П П П Шланги и соединения системы охлаждения и отопителя П П П П П Топливопроводы (на отсутствие утечек) П П П П П Шланги и масляные трубки турбокомпрессора и вакуумного насоса, вентиляционные и вакуумные шланги двигателя П П П П П Приемная труба системы выпуска и ее крепление П П П П П Примечание: П проверка и/или регулировка (ремонт или замена при необходимости); З замена; С смазка; МЗ затяжка до регламентированного момента.

При эксплуатации в тяжелых условиях производить техническое обслуживание в 2 раза чаще. При эксплуатации на пыльных дорогах проверяйте каждые 2. На двигателях с турбокомпрессором производите замену масла каждые 5. Блок цилиндров выполнен из чугуна, головка блока цилиндров из алюминиевого сплава.

Двигатель уравновешен по силам инерции второго порядка двумя дополнительными валами. Кованный стальной коленчатый вал опирается на пять подшипников. Поршень отлит из специального алюминиевого сплава и соединен с шатуном плавающим поршневым пальцем. Поршневые кольца чугунные.

В головку блока цилиндров установлены вихревые камеры сгорания. Коромысла отлиты из алюминиевого сплава и имеют износостойкую керамическую опорную (скользящую) поверхность, контактирующую с кулачком распределительного вала. На кронштейне масляного фильтра размещен перепускной клапан. Замена ремня привода ГРМ и ремня привода балансирного механизма Снятие 1.

Перед началом снятия деталей выполните предварительные операции. При необходимости снимите шланг воздухозаборника. Снимите вентилятор системы охлаждения в сборе с муфтой вентилятора. Поршень отлит из специального алюминиевого сплава и соединен с шатуном плавающим поршневым пальцем. Поршневые кольца чугунные. В головку блока цилиндров установлены вихревые камеры сгорания.